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昨日早高峰，金橋賓館南側的金水路上，車輛較少，通行比較順暢。 鄭報融媒記者白韜圖
本報訊昨天是鄭州機動車限行第一天，全省18個省轄市機動車也開始實施限行。昨天上午，河南省環境攻堅辦特邀請省環境監測中心教授級高級工程師王玲玲、鄭州環保局機動車支隊副書記孫超和省交警總隊副總隊長姚佔軍，就群眾關心的問題作出解釋。
實行限行措施減少污染
據氣象部門預測，12月將連續出現霧霾和重污染天氣。加之臨近歲末年初，貨運車輛流量大幅增加，全省范圍採取機動車限行禁行措施，是大氣污染防治工作的一項重要措施。
河南省環境監測中心高級工程師王玲玲說，該中心對鄭州、洛陽、安陽、平頂山、焦作、新鄉、鶴壁等城市PM2.5在線成分來源解析檢測結果顯示，機動車的污染佔較小比例，僅有10%至15%，但在重污染過程中，7個城市平均機動車貢獻高達22%，而市區交通密集地帶超過40%，成為最大污染來源。“綜合考慮，機動車對大氣污染所帶來的‘貢獻率’佔總污染物的20%左右。”
省公安廳交警總隊副總隊長姚佔軍透露，目前，河南省機動車保有量已突破2418萬輛。加上市區道路擁堵等原因，機動車污染日益突出。
鄭州市實行全天候單雙號限行
據瞭解，全省各地市普遍根據各自實際情況制訂瞭限行方案，與周邊部分地市“日限兩尾數”或“白天限單雙號”的政策有所不同，鄭州執行的限行條件更為嚴格：全天24小時單雙號限行。
鄭州市機動車污染監察支隊副書記孫超介紹說，目前鄭州市機動車保有量已超過300萬臺。據公開資料顯示，在鄭州市所經歷的重污染天氣中，機動車排放所帶來的‘貢獻率’達到瞭27%左右。與此同時，在鄭州目前所存有的300餘萬臺機動車中，使用柴油作為燃料的車輛佔比12.6%，達到瞭35萬臺左右，且這些車輛所排放的氮氧化物、顆粒物可佔機動車排放這兩類污染物總數的70%和90%以上。
王玲玲也介紹說，研究顯示，機動車在低速運行尤其是怠速狀態下所排放的污染物，是高速行駛狀態下的數十倍。
“鄭州實行限行，一方面減少瞭污染源數量，另一方面則在於減緩交通壓力，提高通行速度，以降低單一污染源的排放數量。”孫超說。
違反限行禁行：交通疏導與處罰相結合
目前，各地交警部門在廣泛宣傳之外，也在完善交通設施，比如：在城市道路主要入口、高速公路下站口、重點管控區域等節點路段，增設限行禁行提示標識標牌。在城市周邊規劃設置大型臨時停車場，在不影響道路通行的道路增設停車位，分流疏導限行停駛車輛。
對於群眾關註的違反禁行如何處罰問題，姚佔軍解釋說，自12月4日起，各地將主要警力投入路面，高峰時段全力做好交通指揮疏導及交通違法行為的查處﹔平峰時段採取定點糾違與機動巡邏相結合的勤務模式，加大對限行禁行區域的管控力度。對違反禁行限行規定的社會機動車，嚴格按照法律法規規定予以處罰的同時，進行引導勸返或就地停使。
18個省轄市已發佈限行禁行通告
目前，18個省轄市已發佈限行禁行通告並廣泛宣傳。10個省直管縣(市)也已發佈限行通告。
下一步，省公安廳交警總隊將派出工作組，分赴各地指導限行禁行工作。
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